ANCHOR RNC3 EX軽量化

乗っているロードバイク【ANCHOR RNC3 EX】特に不満はなかった。

ANCHOR RNC3 EXの仕様はこちら

しかし、ツーリング時に友人のカーボン車に乗ってビックリ！
ANCHOR RNC3 EXより平均して3〜5km/hほど平均速度が上がれではないか！

やはり軽さは武器なんだぁ〜と痛感した。
新しい車体を購入するほど資金もないし、愛着のある今の車体をのんびりとイジっていくことにした。

まずは外せる部品から外す。

• 車体標準：ペダル･･･VP-365 Aluminium フラットタイプ 393g
  仕様変更①：ペダル･･･SHIMANO PD-M324 533g【SPD仕様】+140g
• 車体標準：LEDランプ･･･付属品 72g（ブラケット、単3電池1本含む）
  仕様変更①：LEDランプ･･･CATEYE HL-EL130 92g（ブラケット、単3電池2本含む）
  仕様変更②：LEDランプ･･･外す【夜間走らない】-72g
• 車体標準：リフレクター･･･付属品 26g
  仕様変更①：リフレクター･･･BB Boro KL-02R 36g（ブラケット、CR2032 2個含む）
  仕様変更②リフレクター･･･外す【夜間走らない】-26g
• 車体標準：ボトルゲージ･･･無し 0g
  仕様変更①：ボトルゲージ･･･BB Boro YAB-1 +66g
• 車体標準：ボトルゲージ2･･･無し 0g
  仕様変更①：ボトルゲージ2･･･Bontrager RL Water Bottle Cage +38g
• 車体標準：サドルバッグ･･･無し 0g
  仕様変更①：サドルバッグ･･･SIMANO PRO STRAP SADDLEBAG MINI +54g
  仕様変更②：サドルバッグ･･･SIMANO PRO STRAP SADDLEBAG MINI（中身あり） +256g
• 車体標準：スマホホルダー･･･無し 0g
  仕様変更①：スマホホルダー･･･ミノウラ iH-520-STD +120g
• 車体標準：マルチマウント･･･無し 0g
  仕様変更①：マルチマウント･･･DOPPEL GANGER マルチユースサイクルマウント +37g

軽量化合計 +559g
重くなってる･･･